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一、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。按照動力提供形式可分為:(1)電動汽車(2)混合動力汽車(3)燃料電池電動汽車(4)氫發(fā)動機(jī)汽車(5)其他新能源汽車等二、新能源汽車的分類(一)純電動汽車1、定義:純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),指完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供電能,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛,純電動汽車傳動動力驅(qū)動簡圖如下圖所示。2、基本構(gòu)造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料(汽油或柴油)汽車基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,有些則是全新研發(fā)的,不同品牌車型在基本構(gòu)造基礎(chǔ)上會有所不同,但基本功能模塊不變,其基本構(gòu)造主要由三部分構(gòu)成:底盤與車身、車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊,如下圖所示。(1)底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車,但仍是整個汽車的基體,提供駕乘空間,為各部件提供支承。上海新能源汽車維修培訓(xùn)均價?虹口區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)有哪些
將車輪的慣性動能轉(zhuǎn)換為電能。3)電氣與其他輔助系統(tǒng)現(xiàn)在市場上的純電動汽車電氣系統(tǒng)基本可以實現(xiàn)與傳統(tǒng)汽車相同的各項功能(如照明、空調(diào)、便捷系統(tǒng)、儀表顯示與信息娛樂系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等等)。空調(diào)系統(tǒng):純電動汽車沒有傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)作為空調(diào)壓縮機(jī)動力源,也不能提供作為汽車空調(diào)冬天制熱用的熱源,一般均采用電動空調(diào)壓縮機(jī)(如下圖所示)和電加熱系統(tǒng)(如下圖所示)的解決方案。儀表顯示與信息娛樂系統(tǒng):純電動汽車的組合儀表(如下圖所示)除了常規(guī)顯示以外一般還提供諸如電動行駛里程、電驅(qū)動瞬間耗電量、電驅(qū)動平均耗電量、充電過程信息、駕駛模式選擇、可用功率(目前可用的功率)等等相關(guān)信息。(二)混合動力汽車(HybridElectricVehicle,HEV)廣義上說,混合動力汽車(HybridVehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車(HybridElectricVehicle,HEV),即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動機(jī)作為動力源,也有的發(fā)動機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。浦東新區(qū)理想新能源汽車維修培訓(xùn)VCU系統(tǒng)維修閔行區(qū)新能源汽車制冷系統(tǒng)故障維修培訓(xùn)。
對于與汽車行駛狀況有關(guān)的速度、功率、電壓信息還需傳輸?shù)捷o助模塊加以顯示。2、驅(qū)動控制器。驅(qū)動控制器功能是按控制單元的指令和電動機(jī)的速度、電流反饋。信號,對電動機(jī)的速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行控制。驅(qū)動控制器與電動機(jī)必須配套使用,目前對電動機(jī)的調(diào)速主要采用調(diào)壓、調(diào)頻等方式,這主要取決于所選用的驅(qū)動電動機(jī)類型。3、電機(jī)。電機(jī)在電動汽車中被要求承擔(dān)著電動和發(fā)電的雙重功能,即在正常行駛時發(fā)揮其主要的電動機(jī)功能,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能;而在降速和下坡滑行時又被要求進(jìn)行發(fā)電,將車輪的慣性動能轉(zhuǎn)換為電能。電機(jī)與驅(qū)動控制器所組成的驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車中為關(guān)鍵的部件,電動汽車的運行性能主要取決于驅(qū)動系統(tǒng)的類型和性能,它直接影響著車輛的各項性能指標(biāo)。4、機(jī)械傳動裝置。電動汽車傳動裝置的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳輸給汽車的驅(qū)動軸,從而帶動汽車車輪行駛。由于電動機(jī)本身就具有較好的調(diào)速特性,其變速機(jī)構(gòu)可被簡化,較多的是為放大電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩采用一種固定的減速裝置。又因為電動機(jī)可帶負(fù)載直接起動,即省去了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的離合器。并由于電動機(jī)可以容易地實現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn),所以也無需通過變速器中的倒檔齒輪組來實現(xiàn)倒車。
其可利用的原料幾乎包括了所有的農(nóng)林廢棄物、城市生活有機(jī)垃圾和工業(yè)有機(jī)廢棄物。目前醇類汽車多使用乙醇與汽油或柴油以任意比例摻和的靈活燃料驅(qū)動,既不需要改造發(fā)動機(jī),又起到良好的節(jié)能、降污效果。氫燃料汽車氫是清潔燃料,采用氫氣作燃料,只需略加改動常規(guī)火花塞點火式發(fā)動機(jī),其燃燒效率比汽油高,混合氣可以較大程度地變稀,所需點火能量小,有利于節(jié)約燃料。氫氣也可以加入其它燃料(如CNG)中,用于提高效率和減少N02排放。2.純電動汽車概述電動汽車可分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車三大類,純電動汽車是電動汽車的技術(shù)基礎(chǔ)。純電動汽車就定義來說是單純用蓄電池作為驅(qū)動能源的汽車,它是涉及到機(jī)械、動力學(xué)、電化學(xué)、電機(jī)學(xué)、微電子與計算機(jī)控制等多種學(xué)科的高科技產(chǎn)品,下圖為法國標(biāo)致101型電動汽車。純電動汽車的特點1、節(jié)能,不消耗石油。2、環(huán)保,無污染,噪聲和振動小。3、能量主要是通過柔性的電線而不是通過剛性聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸傳遞,各部件的布置具有很大的靈活性。4、驅(qū)動系統(tǒng)布置不同會使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)區(qū)別很大。5、采用不同類型的電機(jī)(如直流電機(jī)和交流電機(jī))會影響到純電動汽車的質(zhì)量、尺寸和形狀。上海新能源汽車維修培訓(xùn)哪家好?
純電動汽車的4種電壓燃油汽車只有一種12V電壓,純電動汽車有4種電壓。燃油汽車的電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī),是為全車電器電子設(shè)備供電的。純電動汽車為全車12V設(shè)備供電的是蓄電池和DCDC(直流電壓轉(zhuǎn)換器)。電動汽車與燃油車一樣仍采用鉛酸蓄電池,有些電動汽車采用磷酸鐵鋰蓄電池,該電池單體電壓為,采用4PNS(4串N并),DC-DC將直流高壓電轉(zhuǎn)換成給12V蓄電池充電的電壓。交流充電樁或住宅插座與慢充、慢充口與充電機(jī)之間的慢充電纜是220V交流電。電力變壓器次級三相繞組,引出相線記作“U、V、W”,兩條相線之間是線電壓380V。三相繞組的集結(jié)點稱中性點N,引出的線稱零線,記作“N”,相線與零線之間是相電壓220V。中性點N通過鋼纜埋入大地,同時引出一條線稱保護(hù)地線。金屬外殼的用電設(shè)備必須使用三孔插座,左插孔為零線“N”,右插孔為火線“L”,中間插孔為保護(hù)地線“PE”。車身與保護(hù)地線連接,當(dāng)連接慢充后,如果“L”線與車身存在短路故障,熔斷器立即熔斷,防止車身帶電,避免人身觸電。3.直流高壓直流充電樁與快充、快充口與高壓盒、高壓盒與其他高壓部件之間的橘黃色電纜,為直流高壓電。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)價位。虹口區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)有哪些
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純電動汽車的基本組成01電動機(jī)電動機(jī)是電動汽車的動力裝置,它是依據(jù)電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示。它的主要作用為產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,作為用電設(shè)備或各種機(jī)械的動力源。02發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的主要作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,它在電路中用字母G表示。03冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)通常由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器、冷卻液溫度表和放水開關(guān)等組成。電動汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,通常電動汽車發(fā)動機(jī)多采用水冷卻。04傳動系統(tǒng)純電動汽車底盤,因為其電動機(jī)具有良好的牽引特性,所以蓄電池汽車的傳動系統(tǒng)不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調(diào)速系統(tǒng)改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn)。05行駛系統(tǒng)行駛系統(tǒng)和燃料汽車相似,主要包括車架、車橋、車輪和懸架等。電動汽車行駛系統(tǒng)的作用是接收電動機(jī)經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩,并通過驅(qū)動輪和路面間的附著作用,產(chǎn)生路面對電動汽車的牽引力,以確保整車正常行駛。此外,它應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,確保電動汽車正常行駛。06轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保持或者改變電動汽車的行駛方向,它包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)等部件。虹口區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)有哪些
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閃爍器三相功率調(diào)節(jié)模塊
正弦量的相量表示法,電路定律和電路元件的相量形式及應(yīng)用,復(fù)阻抗和復(fù)導(dǎo)納,各種功率:有功功率、無功功率、視在功率、復(fù)功率的概念及其計算,正弦電路的穩(wěn)態(tài)分析,串聯(lián)、并聯(lián)諧振的特點及其計算;同名端的概念,耦 。
換機(jī)油時要等候減速機(jī)制冷出來無焚燒處理風(fēng)險終止,但仍應(yīng)堅持不懈濕熱,由于當(dāng)水溫完全制冷后,油的黏度擴(kuò)大,加點油艱難。但必須留意的是:要封控齒輪傳動開關(guān)電源,避免 不經(jīng)意接電源;工作中,當(dāng)發(fā)覺水溫升溫跨 。
智能雨水收集系統(tǒng)是一種新型的環(huán)保設(shè)備,它可以收集雨水并將其用于灌溉、洗車、清洗等用途。這種系統(tǒng)不僅可以節(jié)約水資源,還可以減少排放,對環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。智能雨水收集系統(tǒng)的使用體驗非常好,用戶可以 。
3)如出現(xiàn)工件表面拉毛現(xiàn)象,說明冷卻液不干凈或砂輪表面有浮砂,應(yīng)重新過濾冷卻液或刷掉砂輪表面浮砂。4)如出現(xiàn)工件局部燒傷現(xiàn)象,可能是冷卻液不充分或進(jìn)給量過大,或砂輪鈍化等原因所致。5)如加工后的工件表 。
電機(jī)測試系統(tǒng)對提高企業(yè)生產(chǎn)線的產(chǎn)能和效益具有重要作用。以下是具體的幾個方面:1. 提升生產(chǎn)效率:電機(jī)測試系統(tǒng)可以在生產(chǎn)線運行之前,對電機(jī)進(jìn)行多方面的檢測,確保電機(jī)的性能達(dá)到生產(chǎn)要求。這樣,可以減少因電 。
發(fā)動機(jī),空壓機(jī),內(nèi)燃機(jī)等長期在高溫用油狀態(tài)下運轉(zhuǎn),零件內(nèi)部的積碳很難清洗,KC-M101積碳清洗劑它不含酸,適用于所有金屬,并且不會對基體造成腐蝕傷害,由于是優(yōu)化的配方,具有很強(qiáng)的滲透和剝離能力,能快 。
WQK/QG型帶切割裝置潛水排污泵--使用方法(1)電泵使用之前,須首先檢查電纜有否損壞,搬運和安裝水泵時切鐵拉扯或損傷電纜以免電纜破裂后漏水造成事故。如電纜硬裂后應(yīng)立即更換電纜。并用兆歐表檢查電泵的 。
物品編碼技術(shù)的應(yīng)用范圍非常普遍,例如在物流領(lǐng)域中,物品編碼技術(shù)可以實現(xiàn)物流信息的跟蹤和管理,幫助企業(yè)更好地掌握貨物的運輸情況、庫存情況等信息。在供應(yīng)鏈管理中,物品編碼技術(shù)可以實現(xiàn)供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商 。
電化學(xué)氣體傳感器是通過檢測電流來檢測氣體的濃度,分為不需供電的原電池式以及需求供電的可控電位電解式,現(xiàn)在能夠檢測許多有毒氣體和氧氣。電化學(xué)傳感器的首要優(yōu)點是氣體的高靈敏度以及良好的挑選性。不足之處是有 。
光纖傳感器在楊氏模量這個領(lǐng)域里的發(fā)展,采用傳感器測量儀代替光杠桿鏡尺組組成新的楊氏模量測量系統(tǒng),不僅操作簡短,而且提高了測量結(jié)果的精確度和準(zhǔn)確度。金屬絲傳統(tǒng)的拉伸法的基本原理是將金屬絲受到砍碼的作用力 。
畫冊印刷工藝和流程在提高畫冊印刷質(zhì)量、擴(kuò)大市場宣傳等方面起到至關(guān)重要的作用。在一些方面,無論是設(shè)計人員、出版單位、印刷企業(yè)還是客戶,都根據(jù)具體畫冊印刷的質(zhì)量,選擇和確定自身所需要的畫冊印刷工藝,并對印 。